FCV

日本自動車工業会でもどこでも言ってるんだけど、あんなもん、経産省主導で、燃料の入れ物と規格、共通プラットフォーム作って、それで「カセットコンロ方式」にしないと無理に決まってるだろう。カセットコンロ方式なら、水素ステーションより敷居がずっと下がるんだから。

各社いろいろあるだろうけど、それしかないよFCVなんて。あとは形状とサイズをいくつか用意すればいいだけだろ。まぁ調整は恐ろしく大変だろうけど・・・

輸送のパレットも、コンテナも、流通業界では共通規格が当たり前。だから伸びたんだよ。

共通規格カセットコンロ方式じゃなかったら燃料電池車なんてダメに決まってるだろ。トヨタですらいまはあきらめてるってのは、そこを調整しないからだよ。