札幌に予備車で置いてあるんだけどさ。。。バイクのお話
GSX-1000GXなんだけどさ。。。電動サスがどうも気に入らなくて。車検は来年かな。
実は局長ツーリングの初日にFJR1300ASの電装壊れて、急遽知床までこのGX緊急輸送してもらって入れ替えて乗ってたんだけど、やはりGSX-1000GTのフルカスタムの方ができが良くて。GXは俺くらいになるとダメだわ。もとがダメ。
FJRも売るつもりだったけど、エンジニア呼んで修理になってたので、ならGXは売るか、と。
車やバイクはね、一人1台じゃ足りないの。壊れたら終わりってのは通用しないからプロの世界で。
うちならメインメンバー、一人につき車とバイクで２台以上の割合だからね。
車１台だとそれマークされたら終わりだろ。その辺の県警本部よりうちの方が台数あるかも笑
ところで最近の日本のバイク、チューンしても遅くて。。。
ちなみにうちの北方解放戦線には、パニガーレV4Rもあります。白バイだろうがフェラーリだろうが避けていく用途もあるし、ES700もあるけどこれは大排気量モトクロス災害対策用。荷物詰めるよー。
法律？それ下民のためにあるんだろ。下民などを（主にかわいい子）助けるためにする北方解放戦線としての日本国法の違法行為は、たとえ構成要件に該当して、違法であったとしても、特段の事情が認められるという法解釈だからいいの笑
でも私はサーキットなんて行かない。時間ねえし、一般道で走るからこそ必要なんでね。
大阪城まで用賀から3時間台で行けるようじゃないと、大成はしないしね。1200キロ走って休憩込みで八時間切らないと。ガタガタ速度がなんて抜かす下民とは違うんです笑
200でも300でも必要なら出す。燃費？見たことないわ。そんなの気にするなら引退する。
まあ、誰か買う人いたらGXは売りますよ。ちなみにいま走行距離1500キロです笑
ダメなのはやっぱりダメなんだよね。元が200万以上くらいかかってるけど俺には足りない。ただ、ふつうの人ならとても十分だと思う。200キロ巡航するやつにはおすすめしないが。
ヤマハもスズキもロクなバイク出さねえよな。クソつまんねえのばっか。
BMWとかドゥカテイに行かざるを得ない絶対的なつまんなさがいまのバイク業界。
隼のパワーで、フルパニアアップハンドルロングスクリーンのツアラーがもしかしたら最適解かもしれない。足つきもいいし。多少上げるとしても。
ワンオフしかねえのかもはや？
