「貴様ら！俺の言うことを聞いてみませんか？」 一覧

東京でもGTRは世田谷のGTR専門日産プロショップに預けるんだが、メンテ代すごい値段するよ。入庫で百万ザラじゃないかな。

それをブチブチ配信にしないとカネがないのかなんなのかってことは、多分背景に何かあると考えるのが普通だね。

ちなみにうちの背景はないです。昔はホントにいろいろいたけどほぼみんな死んじゃった笑
25年もやっているのでもう背景もなにもいらないです。

俺より上で大物で。。。とかだと自民党の元宿さんとか？別に後ろ盾じゃないけど読者さんなので☺️

そもそもこんな貧乏下民太郎？なんかいかねえよ。不買っていうか、こんなもん食ってるからお前らダメなんだよ。金なかったら安物を食うな。食えないから頑張ろうとなるんだろ。

24時間365日カネのことだけ考えてみろ一年くらい。バカでもなんかできるようになるから。

みんな同じ。学歴も大学も関係ない。毎年三千人東大出ても、ほぼ稼げないバカ、使用人、勘違いクソ役人だろ。そういうことだよ。

だから、とにかくずっとカネのことしか考えない一年を作れ。

そしたら、こんなゴミみたいな店、不買以前に行くことがあり得なくなるから。

以下投稿

「SQ昔からですよ。 20年くらい前に、よく乗っていました。ある時いきなり上から酸素マスク下りてきてCAにブチ切れてた乗客を思い出しました。」

メモ的に書いとくな

永田町ディレイ。

なんか30年くらい前に行ったきりなんだが、明日の夜飯ここなんだよね笑

よく潰れないで残ったねえ。

2時間寝たから、22時間戦えますか？だな！

水買って戻ってきたらPC後ろにいてなんか言いたげだったから、

「なんか用？なんか違法改造でもあった？お前ら初任科何期だよ」

って聞いて、某所の身分証だしたら

「いやっ、すいません、すぐ行かれますよね」

って言ってそそくさといなくなられたことあるんだけど（笑）

バカだな。なんか言いたかったんだろうなーと思ったけど、単に痛車なだけで不法改造は一切してないから。ま、身分証出さなかったら車検証見せろとか言われたんだろうなー。

気をつけよう
変な痛車に
二階堂

結局さあ、プライベート機でも疲れるよなあ。

やはり人間、家で寝てるのが一番楽だよな。外の世界と関わらず、本でも読んでゲームしてのんびりと。

一応これでもブラックなカードはあるけど、もはやそんなもので信用測られなくても構わんし、何かないかな？
ていうか、表の券面を自由に作れるようになってくれればいいのに。そしたらアルクェイドカードとか作るのに。。。

7時から12時まで寝よう
↑電話してくんなって意味

それまでに手続きは遠隔でやるからあとお願いします。
絶対本人来ないとダメって言われたら。。。でも31日の日帰りか、早くても9／21しか無理だし。。。8／３１はちと無理があるよね。
ワシ、もうすぐ羽田に着くけど、帰って4時間寝たら仕事して、夜には京都、日曜は朝から用事あるものの、1830に打ち合わせ入ってて都内戻りなんですよ。

表にいうわけねえだろ。あと、下民上がりの役人に何言ったってわからねえよ。頭が下民なんだもん。

その日が来るまで。私はバカで変なやつでいる。
まあわかるだろ。自転車から航空機まで運転できて、個人携行武器も使えて爆弾も作れて。。。体力ないけど（笑）

反射外人改を作りそうにねえから、俺が自分のリスクで勝手にやることにした。

理解なんてされなくてもいい。
ある日突然、みんな驚かせてあげよう。

電サスは日本車ではダメだ。やはりオーリンズの方がいい。

GSX-1000GXなんだけどさ。。。電動サスがどうも気に入らなくて。車検は来年かな。

実は局長ツーリングの初日にFJR1300ASの電装壊れて、急遽知床までこのGX緊急輸送してもらって入れ替えて乗ってたんだけど、やはりGSX-1000GTのフルカスタムの方ができが良くて。GXは俺くらいになるとダメだわ。もとがダメ。

FJRも売るつもりだったけど、エンジニア呼んで修理になってたので、ならGXは売るか、と。

車やバイクはね、一人1台じゃ足りないの。壊れたら終わりってのは通用しないからプロの世界で。

うちならメインメンバー、一人につき車とバイクで２台以上の割合だからね。

車１台だとそれマークされたら終わりだろ。その辺の県警本部よりうちの方が台数あるかも笑

ところで最近の日本のバイク、チューンしても遅くて。。。
ちなみにうちの北方解放戦線には、パニガーレV4Rもあります。白バイだろうがフェラーリだろうが避けていく用途もあるし、ES700もあるけどこれは大排気量モトクロス災害対策用。荷物詰めるよー。

法律？それ下民のためにあるんだろ。下民などを（主にかわいい子）助けるためにする北方解放戦線としての日本国法の違法行為は、たとえ構成要件に該当して、違法であったとしても、特段の事情が認められるという法解釈だからいいの笑

でも私はサーキットなんて行かない。時間ねえし、一般道で走るからこそ必要なんでね。

大阪城まで用賀から3時間台で行けるようじゃないと、大成はしないしね。1200キロ走って休憩込みで八時間切らないと。ガタガタ速度がなんて抜かす下民とは違うんです笑
200でも300でも必要なら出す。燃費？見たことないわ。そんなの気にするなら引退する。

まあ、誰か買う人いたらGXは売りますよ。ちなみにいま走行距離1500キロです笑
ダメなのはやっぱりダメなんだよね。元が200万以上くらいかかってるけど俺には足りない。ただ、ふつうの人ならとても十分だと思う。200キロ巡航するやつにはおすすめしないが。

ヤマハもスズキもロクなバイク出さねえよな。クソつまんねえのばっか。
BMWとかドゥカテイに行かざるを得ない絶対的なつまんなさがいまのバイク業界。

隼のパワーで、フルパニアアップハンドルロングスクリーンのツアラーがもしかしたら最適解かもしれない。足つきもいいし。多少上げるとしても。

ワンオフしかねえのかもはや？

↑キャセイ600便の飯
まずいとは言わんが味に深みがないつーか、旨みがないね。

やはりANAの方が飯はいいわ。

JAL知らんけど。JALに金払って乗る気にならんのだよね。誰かFやCの飯と塩梅教えてくれない？

NH814搭乗完了

●日本人に成り済ました国会議員は、与野党合わせると100名以上いると云われてから数十年過ぎました。
実際、我が国の「国益のための政治」を重視しているのであれば問題視する必要はありません。
ところが、これから国会に提出される「食品の消費税減税」「衆議院議員定数削減」「スパイ防止法」「憲法改正」を野党だけでなく自民党の中からも造反者が出るのは明らかですが、それら「成り済まし」と噂されている与野党議員のほとんどは、上記法案に反対しています。

二月の衆議院選挙で「食品の消費税はゼロにします」と戦った半年後に「食品の消費税減税に反対」と二枚舌が明らかになった議員の記憶があるうちに、「国民に信を問う」のは千載一遇のチャンス到来なのです。

来年の通常国会で【スパイ防止法を制定する】ためにも「臨時国会冒頭解散」を日本人なら呼びかけるのが当然なのです。
この解散は、戦後政治の総決算に直結するのです。
★尚、国会議員だけでなく、それぞれ思い付くあらゆるところに「拡散」を宜しくお願い致します。

2026年8月28日

水間政憲ジャーナリスト近代現代史研究家（「日本製」普及会代表）

■内閣改造予想
総理大臣　高市早苗
副総裁　　麻生太郎
幹事長　　萩生田光一
政調会長　城内実
総務会長　鈴木俊一
選対委員長　西村康稔
大臣
官房長官　木原稔（留任）
財務大臣　片山さつき（留任）
外務大臣　茂木敏充（留任）　
防衛大臣　小泉進次郎（留任）
経産大臣　赤澤亮正（留任）
国交大臣　金子恭之（留任）
環境大臣　青山繁晴（初入閣）　
総務大臣　馬場伸行（維新）
農水大臣　高鳥修一（初入閣）
文科大臣　中村裕之（初入閣）
法務大臣　鈴木貴子（初入閣）
復興大臣　土井亨　（初入閣）
厚労大臣　仁木博文（初入閣）
国家公安委員長・防災海洋大臣 馬場成志（参議院・初入閣）
地方創生・子ども・沖北・消費者大臣 工藤彰三（初入閣） 　
デジタル大臣　今枝宗一郎　（初入閣）
安全保障・外国人政策担当大臣 古屋圭司
成長戦略担当大臣 小林鷹之
官房副長官 尾崎正直　（衆議院・留任）
佐藤啓　（参議院・留任）