「貴様ら!俺の言うことを聞いてみませんか?」 一覧

手に入れても使えないのが。。。

もったいなくて使えないよね~好きなキャラものって。

これと同じことやってる会社ある 上場企業で

こないだ東京オフィスに遊びに行った
若い人にも、ただ大学出るだけじゃなくて受講させたいという企画を。。。まぁそのうちここで書くこともあるかもしれない。
私も最後に公にご奉公してからエンディングを迎えようとおもっております。国にいたらできない公のことを。

シンママを人材不足のIT職へ 離婚で困窮→給付金で学び転職 近ごろ都に流行るもの(産経ニュース) u.lin.ee/tUwhQQ1?mediadetail=1&utm_source=line&utm_medium=share&utm_campaign=none

広島にも行きます!

でもライブ終わってから東京まで運転できるかなあ。。。居眠り運転でしにそうだよね

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そういえば

LGBT賛成だったな石丸は。
なるほどそういうことかい(笑)

【独占】都知事選出馬宣言の安芸高田市長・石丸伸二の裏の裏の本音を書く

www.j-cia.com/archives/18385

いきなり全国的な脚光を浴びることになった広島県にある小さな地方自治体首長・石丸伸二だが、実は当サイトでも数か月前に彼について取り上げたことがある。もしもお読み頂いていない場合は是非早めに目を通して頂きたい。西日本の地方行政の裏側で強い影響力を持ち続ける特定の利権集団と、安芸高田市長の石丸がガチで戦っていることを既にお伝えしている。
www.j-cia.com/archives/18280

今回の都知事選出馬宣言について、石丸本人の本音はさすがに現時点で正確に知ることが難しいが、ここ4年あまりの石丸の動きに極めて深く通じている人物から、石丸が何を狙っているのか端的に解説してもらうことができた。以下お読み頂きたい。

www.j-cia.com/archives/18385

支那虫なんかに無駄な金使うな!

本当に虫は滅びればいいのに。mRNAワクチンを毎月打った挙句全ての人間は北京の公安第六局(外国にいる支那虫を監視する部門)とやらに報告してやったらどうだ。

保険診療無料は20歳までで、そのあとは三割からスタートしてどんどんあげたらいい。ガンになったら諦めろと。それより産んで育てろと。

{CAPTION}

珍しく大阪行くのです。

終わったらざっくり21時か、何食べようかな
しかも車なのです。前日すっぽん屋行くやついなさそうだし、

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選挙

期日前出口調査

※サンプルは全体で約600

◆全体
鈴木 49.8 立民
大村 43.0 自民

◆個別・浜松(中央区2箇所)
鈴木 69.5
大村 22.1

◆個別・静岡(葵区・清水区)
鈴木 31.4
大村 56.9

◆個別・東部(沼津・三島)
鈴木43.0
大村48.5

どうだった?朝イチの数字とくらべて

ここだここ

コロナでよくなくならなかったなあ
ポソっと入ったけど美味かったんだよね

しまん虫はどこを走るの?

虫の走行帯は?どこ?しまん虫は無限走行かな?毎年バカが歩道まで車で走ってるもんね。ナアナアで検挙しない、使えないバカナワピー県警(笑)(ちなみにナワピーとは、沖縄の売春婦を指した言葉です)

支那虫はどこ走るんでしょうか?どこでもいいか、事故りまくりだもんね。オキナワだけ、支那虫の免許なくても乗れるしくみまだやってんだろ。死にに行くようなもんだよ。旅行に行って虫に当たるなんて最悪。北方で夜中にカナブンがメットに当たるよりも嫌だよ支那虫。
しまん虫も大抵保険入ってないし、すぐ居直るしろくなやついねえ。そのくせ財閥の偉いのが出てくるとペコペコだろ。ほんと、虫だよな。

あ、わたしANAスカイツーリングおすすめしてますけど、オキナワは一ミリもおすすめしません。オキナワに住んでて何十年も走ってる財閥関係者いるけど、
「原付でチンタラ走るがせいぜいで、ほかは滑って危ないからやめた方がいい、支那虫やら地元のやつに当てられたら損する」
んだって。いやだねー民度の低い貧乏人しかいない地域は。まぁ、危ない原因の一つは砂らしいんだけどね。

まあ、そもそもメシが不味すぎてねえ。海だって特にそんなすごい綺麗なわけでもないし。。。メシは吉野家かいちぎん食堂の冷凍輸入鯖定食の方がうまいんだもん。肉はまずいし。ヤギ汁は食えるんだけどね。。。まぁわたしゃオキナワは2度といかないです(いつもの宣言・(笑))

{CAPTION}

こんなゴミムシみたいなやつほんとにいるの?

デパートとかでもトレペ盗んでそう。シナ虫みたい。ゴミクズだね。こんなやつは死ねばいいと思う。

だいたい貧乏なら水道の水飲んどけよ。浄水なんて飲むなよ貧乏下民は。甘やかすから上に行こうという気概がなくなるんだよ。

カルキ臭い水は嫌だな→会社の持って帰ろう、って、どこの貧乏地域の出身なんだ。恥を知れとはこのことだな。
そんな気持ちだから永遠に貧乏なんだよ。

Fwd: 大変申し訳ないけど、所詮使用人なんですよ。

とっても良い大学をお出になりまして、素晴らしい司法試験に受かり、事務官なんてゴミのように扱い、権力を持ったと勘違いしている(人は心臓止まれば誰でも死ぬし家族が死んだら悲しいのに)人たちが多くなってしまうんですよ。使用人の悲しい性なんです。
所詮、相手にしてるのは犯罪者です。そんな人が高貴なわけがない。警察も裁判官も同じです。

でも、この使用人に逆らうとろくな事がありません。泣いて土下座して謝るしかありません。それですむなら安いもの。チャンスはあとでいくらでも来ます。不当なことをされたのなら不当で返せばいいしいい奴なら辞めたあと使ってやればいい、ただそれだけの世界なのです。

また利権でボッタクリだよ反日だし

だいたいよ、NHKっておかしな会社でまぁNTTも同じなんだけどさ、もう最近挨拶にも来ないから書いてやるけど、NHKもNTTも、それぞれの特別法に縛られるのは本体だけなの。百パーセント子会社は縛られないのよ。nhkエンタープライズとか総合ビジョンが何やっても儲けてもいいの。これ、絶対マスコミ、いや、カスゴミは言わないからね。
NTTだと、ドコモだのコミュニケーションズとかがそれ。好き勝手に儲けていいの。電波法・電気通信事業法の縛りはあるけど、それはKDDIもキムチ電話も一緒だからね。

ずるいんだよ。みなさまのNHKだの公共のNTTとか言っといて、子会社で稼ぎまくるわけだよ。人からみかじめ料みたいなカネ取っといて、さらに儲ける。ヤクザと何が違うの?名前?笑

こいつらは「指定利権団」とでもしてやりたいが。。。
ま、この国は利権だけですから。俺も利権会社作ってどっかの利権に潜り込むわ。真面目になんてバカバカしくてやってられねえよ。

シナ虫なんかに頼るなよ

虫なんかアテにするから!ひどい目に遭うんだ!
産めよ育てよ!プレコンペクションケアで子どもを増やし内需を拡大しよう!一日一善!

北方解放戦線は、子供の増加、子供たちの健やかな成長を応援しています。

結局安芸高田市のエモンズに勝てなかったんでしょ

脅されもしてたんだろね。だからもうめんどくさくなったんだろうね。泉房穂はうっとうしいやな感じの奴だけど、奴の方が石丸より出たら票は取りそうかな。

俺も石丸は勝てないとおもうよ。小池が出るならね。
一騎打ちでも無理だと思う。ネットでチャラチャラしてる程度で都知事選のような難しいものに勝てるわけはない。舛添も猪瀬も、もちろん石原も小池も、組織があったから勝てたんだから。

ここで例えば、小池の票田と組織取れる奴が三人出れば違うかもだけど組織ある奴なんていないし、内田の爺さんもいないしね。

つばさの党逮捕、やはりね。

起訴で有罪にさせるために、23日で起訴猶予釈放→出たところで別の被害届で逮捕、の繰り返し、通称シャクタイをやるだろうな。釈放しないで逮捕かもしれないけど、釈放されてから目の前で違うフダ執行されるのはかなり精神的に堪えるらしいよ。やってたほうの人間が言うんだから間違いないww

一つ一つだけでは有罪にならなくても、重なれば悪質性や常習性、公職選挙法が規定する言論政治的行為からの逸脱、と裁判所は判断する可能性が高いね。地裁レベルでは憲法判断はせずに公選法だけでいくだろう。認めなければ延々仮釈放も出ない。言論の自由だけで最高裁まで神経が持つかな?普通の神経の人間には無理だろう。それでも戦い、実刑くらってもかまわんというならたいしたもんだが。

弁護士は弘中淳一郎でもつけるしかないかもね。腕が云々というより、出てくるだけでみんながめんどくさいというw

当局なんて敵に回すもんじゃない。面倒この上ない。すこしひねくれた使用人の集まりが権力持ってるんだよ。シャレにならないよ。暴力団よりタチが悪いんだから。だから当局が来たら、もうこっちが死ぬか、すぐ認めて泣いて謝るしかない。そういうもんだ。当局に逆らっても生きたのは鈴木宗男だけだ。あいつは鉄の心臓を持っている。

やっと直った

モバイルルータでやってたらまるで楽天電話のように遅かった(´д`)

 

やはり回線はあちこちに別ので持ってないとダメね。

PPPも点灯しないし

光電話も点灯しない。
登録、は赤で点滅。。。

NTT法改正の前に絶対倒れないインターネットシステム組めよ。

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PPPも点灯しないし

光電話も点灯しない。
登録、は赤で点滅。。。

NTT法改正の前に絶対倒れないインターネットシステム組めよ。

{CAPTION}

やばい もう眠くなってきた

24時間寝て、起きて4時間でもう眠くなるとは。
短眠の人が羨ましい🥱

眠いとなんのやる気もなくなるよねえ。刺激が少ないのかなあ。

——————————

世のなかは
つまらないね
すぐ飽きる

結論のみえる脳が憎らしい
いつも予測どおりの結末
こんなんじゃ生きてる意味ないよ

地獄に一番近い島

news.yahoo.co.jp/articles/a1b967312295eab5ad22257b4c229c1c1f86cca5?page=1

移民を入れるとろくな事にならない。

日本に移民を入れようとする奴は心筋梗塞か脳梗塞で即座に死ねばいいのに。

ほら吹き元航空局長

news.yahoo.co.jp/articles/283d81c9ddcba167975844ff02b5a02842389495?page=1

てめえ生意気なんだよ使用人天下りの分際で!黙りやがれこのクソゴミが!

すぐ毒されるやつ

歌だけなら歌えるけど楽器は才能がない。。。

{CAPTION}

あまりにも疲れていて昨日

マジ眠たくて。昨日の朝4時だか5時まで.26時間くらい起きてて、そのあと18時間じゃなくて24時間寝てたわ。途中何回かはもちろん起きてLINEの返事やら水飲んだりトイレも行ったし、16時に一度目がさめたけど、全然疲れ抜けてなくて、便変して、いまからANA50便乗ります(笑)今日は病院と、14時に永田町と役所かます必要があるデカ目の揉め事が一つ、それでおわりかな。

ちなみに昨日は何一つ食べずにいたので先ほどラウンジでおにぎり食べて牛乳のみました。もう今日はこれで夜までもたせます。どうせ明日の夜は寿司だし、今日は軽めで。

そうそう、いまちょうどこれ書いてるときに、CAさんが挨拶に来ました。例のホノルル便のCAさんです(七人にしかわからない話で恐縮)。何回も会うCAさんっているんだよね。俺が覚えてないだけで顔は相当知られてるのかもしれないけど。

それにしても俺は良く寝るなあ。一番幸せなことって、たくさん寝ることかもしれない。

————————-

ひこうきにのったら
くもがうみみたいにみえたよ
およげたらいいのになあ

よく寝た。。。

やはり18時間くらい寝ると調子がいい。
目覚めがさわやかな珍しい日

ババア表に出て挨拶しねえよな

こいつ株主総会でギャンギャンに詰めたらつまるんじゃねえのか?アクティビストはぜひやってみてくれ。今必死に受け答えの練習してるみたいだから。

{CAPTION}

井戸水なんか飲んでたらピロリ菌に侵されるぞ

早急に上水道にしたほうがいいよ。胃に良くない。
年寄りなんかどうでもいいけど、もし子供がいるならその子供にもうつるから、井戸水なんてやめた方がいい。

メモ RJCCのD3通れないって書いてないよね

NOTAMみたけど。。。いま987がRJCCのH4はいってH2出てD2でH1通ったんだわ。(これは操縦士ならわかる話)
ミスならダメだし、管制指示ならなんの問題もない。いや俺が間違ってるのかもしれんが一応JGL叩いてるから

下にそのままNOTAMはりつけてみた。ほとんど全部の読者さんにしてみればどうでもいい話です。

RJCC V0166/24 N
V0166/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QPICH/I/BO/A/000/999/4246N14141E005
A) RJCC
B) 2402170008
C) 2406011500
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ILS Z OR LOC Z RWY 19R: DUE TO TREES AND CRANES NEAR AIRFIELD OBSERVE THE FOLLOWING CHANGES: 1) CIRCLING*** CAT AB 760-1600M 690 (700-1600M), CAT C 760-2400M 690 (700-2400M), 760-3200M 690 (700-3200M). 2) MISSED APPROACH INSTRUCTIONS "CLIMB TO 700 FT..." (REST OF MA REMAINS THE SAME). 3) A/C ON MA WILL APPLY THE FOLLOWING CLIMB GRADIENT UNTIL 5000 FT. 60 KNOTS AT 304 FPM, 120 KTS AT 608 FPM, 180 KNOTS AT 912 FPM, 240 KNOTS AT 1216 FPM, 300 KNOTS AT 1520 FPM, 360 KNOTS AT 1824 FPM.

RJCC C1145/24 N
C1145/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QLZAS/I/BO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2403201500 C) 2406172100
E) REF AIP SUP 048/24 ITEM RWY:12
RTZL FOR RWY 01R-PARTLY U/S
RMK/THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

RJCC C1064/24 N
C1064/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2403201500 C) 2406111500
E) REF AIP SUP 048/24 ITEM TWY:B
TWY E2,E3,E5,M2-CLSD
RMK/THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

RJCC V0160/24 N
V0160/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QPICH/I/BO/A/000/999/4246N14141E005
A) RJCC
B) 2402162352
C) 2406011500
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED TEKKO ONE DEPARTURE: DUE TO TREES AND CRANES NEAR AIRFIELD ALL A/C DEPARTING RWY 01L/01R WILL APPLY THE FOLLOWING CLIMB GRADIENT UNTIL 500 FT. 60 KNOTS AT 300 FPM, 120 KTS AT 600 FPM, 180 KNOTS AT 900 FPM, 240 KNOTS AT 1200 FPM, 300 KNOTS AT 1500 FPM, 360 KNOTS AT 1800 FPM.

RJCC C1065/24 N
C1065/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMMCS/V/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2403201500 C) 2406111500
E) REF AIP SUP 048/24 ITEM TWY:1
TWY SIDE STRIPE MARKING FOR A12,D12-TEMPO INSTL
RMK/THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

RJCC C1062/24 N
C1062/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMMCS/V/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2403201500 C) 2406111500
E) REF AIP SUP 048/24 ITEM RWY:10
RWY SIDE STRIPE MARKING FOR RWY 01L/19R-TEMPO INSTL
RMK/THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

RJCC V0162/24 N
V0162/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QPICH/I/BO/A/000/999/4246N14141E005
A) RJCC
B) 2402162359
C) 2406011500
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ILS Y OR LOC Y RWY 01L: DUE TO TREES AND CRANES NEAR AIRFIELD OBSERVE THE FOLLOWING CHANGES: 1) CIRCLING*** CAT AB 760-1600M 690 (700-1600M), CAT C 760-2400M 690 (700-2400M), 760-3200M 690 (700-3200M). 2) MISSED APPROACH INSTRUCTIONS "CLIMB TO 700 FT..." (REST OF MA REMAINS THE SAME). 3) A/C ON MA WILL APPLY THE FOLLOWING CLIMB GRADIENT UNTIL 5000 FT. 60 KNOTS AT 304 FPM, 120 KTS AT 608 FPM, 180 KNOTS AT 912 FPM, 240 KNOTS AT 1216 FPM, 300 KNOTS AT 1520 FPM, 360 KNOTS AT 1824 FPM.

RJCC C1063/24 N
C1063/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2403201500 C) 2406111500
E) REF AIP SUP 048/24 ITEM TWY:A
TWY A11-CLSD
RMK/THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

RJCC V0164/24 N
V0164/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QPICH/I/BO/A/000/999/4246N14141E005
A) RJCC
B) 2402170003
C) 2406011500
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ILS Z OR LOC Z RWY 01R: DUE TO TREES AND CRANES NEAR AIRFIELD OBSERVE THE FOLLOWING CHANGES: 1) CAT ABCD 292/600M 235 (300-800M). 2) CIRCLING*** CAT AB 760-1600M 690 (700-1600M), CAT C 760-2400M 690 (700-2400M), 760-3200M 690 (700-3200M). 3) MISSED APPROACH INSTRUCTIONS "CLIMB TO 700 FT..." (REST OF MA REMAINS THE SAME). 3) A/C ON MA WILL APPLY THE FOLLOWING CLIMB GRADIENT UNTIL 5000 FT. 60 KNOTS AT 304 FPM, 120 KTS AT 608 FPM, 180 KNOTS AT 912 FPM, 240 KNOTS AT 1216 FPM, 300 KNOTS AT 1520 FPM, 360 KNOTS AT 1824 FPM.

RJCC C1146/24 N
C1146/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QLYCS/IV/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2403201500 C) 2406172100
E) REF AIP SUP 048/24 ITEM TWY:2
TWY-EDGE-LGT FOR A12,D12-TEMPO INSTALLED
RMK/THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

RJCC C1147/24 N
C1147/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2403201500 C) 2406172100
E) REF AIP SUP 048/24 ITEM TWY:5
TWY-CL-LGT FOR TWY D11,D12-PARTLY U/S
RMK/THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM

RJCC C1277/24 R C0453/24
C1277/24 NOTAMR C0453/24
Q) RJJJ/QFDAS/I/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2404230728 C) 2405292100
E) VISUAL-DOCKING-GUIDANCE-SYSTEM FOR SPOT 11-U/S DUE TO MAINT

RJCC C1278/24 R C0452/24
C1278/24 NOTAMR C0452/24
Q) RJJJ/QFDAS/I/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2404230735 C) 2405292100
E) VISUAL-DOCKING-GUIDANCE-SYSTEM FOR SPOT 10-U/S DUE TO MAINT

RJCC C1291/24 N
C1291/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/4244N14142E005
A) RJCC B) 2404260911 C) 2407260645
E) ATC LIGHT SIGNAL-U/S DUE TO FLTCK RESULT
RMK/EXC GROUND AND RED/WHITE LIGHT IN THE AIR

RJCC C1315/24 N
C1315/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QLFAS/I/BO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405081405 C) 2407311500
E) SEQUENCED-FLG-LGT FOR RWY19L-U/S DUE TO CONST

RJCC C1323/24 N
C1323/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QWHLW/IV/M/AW/000/007/4250N14137E001
A) RJCC B) 2407271045 C) 2407271130
E) FIREWORKS:
PLACE: 424950N1413712E
(APRX QTE/316DEG 4.6NM FM RJCC ARP)
(CHITOSE-SHI IN HOKKAIDO)
F) GND G) 690FT AGL

RJCC C1347/24 N
C1347/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405131405 C) 2405172115
D) 1405/2115
E) ILS-LOC,GP FOR RWY 01L-U/S DUE TO MAINT
RMK/EXC ACFT WITH PRIOR NOTICE AT LEAST 75MIN BFR
CTC NEW CHITOSE AIRPORT OFFICE FOR FURTHER INFO
TEL: 0123-46-3621

RJCC C1350/24 N
C1350/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405131405 C) 2405172115
D) 1405/2115
E) ILS-LOC,GP,IM FOR RWY 19R-U/S DUE TO MAINT
RMK/EXC ACFT WITH PRIOR NOTICE AT LEAST 75MIN BFR
CTC NEW CHITOSE AIRPORT OFFICE FOR FURTHER INFO
TEL: 0123-46-3621

RJCC C1354/24 N
C1354/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QFMAU/IV/BO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405141405 C) 2405162100
D) 1405/2100
E) LOW LVL WIND SHEAR ADVS NOT PROVIDED DUE TO MAINT

RJCC C1349/24 N
C1349/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405131405 C) 2405172115
D) 1405/2115
E) ILS-LOC,GP FOR RWY 19L-U/S DUE TO MAINT
RMK/EXC ACFT WITH PRIOR NOTICE AT LEAST 75MIN BFR
CTC NEW CHITOSE AIRPORT OFFICE FOR FURTHER INFO
TEL: 0123-46-3621

RJCC C1348/24 N
C1348/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405131405 C) 2405172115
D) 1405/2115
E) ILS-LOC,GP FOR RWY 01R-U/S DUE TO MAINT
RMK/EXC ACFT WITH PRIOR NOTICE AT LEAST 75MIN BFR
CTC NEW CHITOSE AIRPORT OFFICE FOR FURTHER INFO
TEL: 0123-46-3621

RJCC C1360/24 N
C1360/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405141405 C) 2405312200
D) 14-17 20-24 27-31 1405/2200
E) TWY D11,D12-CLSD DUE TO CONST
RMK/1.EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 2HR BFR
2.EXC SKED ACFT

RJCC C1363/24 N
C1363/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405150100 C) 2405150400
E) FLW LGT-U/S DUE TO MAINT
ALL RWY-ENTRANCE-LGT
ALL TKOF-HOLD-LGT

RJCC C1358/24 N
C1358/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405141405 C) 2405312200
D) 14-17 20-24 27-31 1405/2200
E) RWY 01R/19L-CLSD DUE TO CONST
RMK/1.EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
2.EXC SKED ACFT

RJCC C1361/24 N
C1361/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMPLC/IV/BO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405141405 C) 2405142200
E) SPOT 0 THRU 10-CLSD DUE TO CONST
RMK/1.EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
2.EXC SKED ACFT

RJCC C1357/24 N
C1357/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405141405 C) 2405312200
D) 14-17 20-24 27-31 1405/2200
E) RWY 01L/19R-CLSD DUE TO CONST
RMK/1.EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
2.EXC SKED ACFT

RJCC C1362/24 N
C1362/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405141405 C) 2405142200
E) TWY B4,J1,J6,J7,H4,H6,H7,M8,E9-CLSD DUE TO CONST
RMK/1.EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
2.EXC SKED ACFT

RJCC C1359/24 N
C1359/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/4247N14142E005
A) RJCC B) 2405141405 C) 2405312200
D) 14-17 20-24 27-31 1405/2200
E) TWY A12,B12-CLSD DUE TO CONST
RMK/1.EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
2.EXC SKED ACFT